يوفر خط إنتاج البسكويت الأساسي منتجًا مخبوزًا، ولكن غالبًا ما تكمن هوامش الربح الأكبر في العناصر ذات القيمة المضافة. هذا هو المكان الذي يصبح فيه دمج وحدات المعالجة الثانوية محوريًا. يمكن للأنظمة المضمنة أن تضع تلقائيًا طبقات من المربى أو حشوة الشوكولاتة بين قاعدتي بسكويت لإنشاء بسكويت ساندويتش. يمكن لأجهزة إيداع التزيين تزيين القمم بأنماط معقدة أو فيضانات من الزجاج. يمكن للمغلفات أن تغطي المنتجات بستارة من طلاء الشوكولاتة أو الزبادي، تليها مرشة للمكسرات أو الحلوى. الميزة الرئيسية للخط المتكامل هي أن هذه العمليات تحدث بشكل مستمر بينما لا يزال البسكويت على الناقل الأساسي، مما يحافظ على السلامة الهيكلية (حيث لا يتم التعامل مع المنتجات يدويًا بينما تكون دافئة وهشة) وتحقيق سرعات مستحيلة مع العمليات اليدوية غير المتصلة بالإنترنت. هذا التكامل السلس يحول البسكويت البسيط إلى حلوى فاخرة ذات علامة تجارية.
نهاية الخط بنفس القدر من الأهمية: التعبئة والتغليف. تم تصميم أنظمة التعبئة والتغليف المتكاملة لاستقبال المنتج النهائي المبرد مباشرة وتقسيمه إلى التنسيق النهائي للبيع بالتجزئة. يمكن أن يتراوح هذا من آلات التعبئة والتغليف الرأسية البسيطة (VFFS) للتعبئة إلى أنظمة التعبئة والتغليف الروبوتية الأكثر تعقيدًا التي تضع ملفات تعريف الارتباط في الصواني والصناديق. غالبًا ما تشتمل خطوط التعبئة والتغليف الحديثة على أجهزة فحص الوزن وأجهزة الكشف عن المعادن وأنظمة الرؤية لضمان الجودة النهائية قبل الإغلاق. تتم إدارة المزامنة بين سرعة الإنتاج وسرعة التعبئة والتغليف بواسطة التحكم المركزي في الخط، مما يؤدي إلى إنشاء خط أنابيب آلي حقيقي من البداية إلى النهاية. هذا لا يقلل فقط من تكاليف العمالة ولكنه يقلل أيضًا من تعرض المنتج للبيئة، مما يعزز مدة الصلاحية والنظافة.
تؤدي إضافة وحدات المعالجة والتعبئة والتغليف الثانوية إلى زيادة تعقيد صيانة الخط بشكل كبير. يصبح التنظيف اليومي أكثر صعوبة ولكنه أكثر أهمية. تتطلب المغلفات بالشوكولاتة وأجهزة إيداع التزيين تنظيفًا دقيقًا بالماء الساخن لمنع تبلور السكر والنمو البكتيري في الفوهات والمضخات المعقدة. تحتاج حشوات المربى إلى تطهير شامل لمنع التخمير. يجب تنظيف فكوك آلة التعبئة والتغليف والأختام وأنابيب التشكيل من أي فتات بسكويت أو شحم لضمان إحكام إغلاق متسق ومحكم. يعد التشحيم اليومي للسلاسل والأدلة على هذه الآلات المساعدة أمرًا ضروريًا، حيث غالبًا ما يكون لديها معدلات دورات عالية.
يجب توسيع الصيانة المجدولة لتغطية هذه الأنظمة الفرعية الجديدة. بالنسبة للمغلفات ووحدات التقسية، يتضمن ذلك معايرة عناصر التحكم في درجة الحرارة وصيانة المضخات. بالنسبة لوحدات الالتقاط والوضع الروبوتية، فهذا يعني فحص الأنظمة الهوائية، ومعايرة كاميرات توجيه الرؤية، وفحص أدوات نهاية الذراع للتآكل. تتطلب آلات التعبئة والتغليف استبدالًا منتظمًا لعناصر الختم الحراري، وأحزمة سحب الأفلام البالية، وشفرات القطع. تعد الواجهات بين الناقل الرئيسي وهذه الوحدات - والتي غالبًا ما تتضمن ألواح نقل أو عروات تعمل بالسيرفو - نقاط تآكل حرجة تحتاج إلى فحص ومحاذاة متكررين. يعد تطوير جداول PM منفصلة ولكن متزامنة لكل وحدة ذات قيمة مضافة والالتزام بها أمرًا ضروريًا لضمان أن السعي وراء منتجات ذات هوامش ربح أعلى لا يضر بوقت تشغيل الخط العام والموثوقية.